内容摘要：我们有这么多的工业门类，证监治建国家这么重视制造业的数字化转型，证监治建如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

我们有这么多的工业门类，证监治建国家这么重视制造业的数字化转型，证监治建如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

MSC荣耀号于2019年下水，开资是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，开资不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，本市MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，本市并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，场法其中前往香港的短途航线历时3天2晚，场法将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们会持续走上数字化转型的道路，设座加大社交媒体宣传互动，设座并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。有一个变化是大家会更早预定船票，证监治建我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，开资从游客类型来看，开资当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，本市让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，场法MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，场法这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，设座而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、设座二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。比如，证监治建要给医疗机构做一个医药医疗大模型，证监治建必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

报告提出，开资深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。今年就消停很多了，本市因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

但真正用一用，场法我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。但如果把大模型越做越小，设座走垂直化、设座产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。